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公路融雪剂值得信赖：

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在国外的做法是大限度地减少使用，以人工除雪、机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，并在使用的同时，对路桥等设施附加保护措施，尽可能减少损失。对实在需要撒融雪剂的路面，公路融雪剂，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了“汇集盐水“的方法，在城市路桥旁，铺设专用管道，收集融雪后的盐水，终引流到污水处理厂处理后再用，值得借鉴。

有关融雪盐产品的质量，目前尚未有完善的国家标准、行业标准，一般先行的都是企业标准。融雪盐的企业标准一般如下：

　　融雪盐理化指标一：氯化钠/%≥97.00，水分/%≤2.00

　　融雪盐理化指标二：氯化钠/%≥95.50，水分/%≤2.00

　　项目指标：水不溶物/%≤0.10，粒度5-2

　　融雪盐是用于冬季道路防冻、融冰或融雪的盐产品，产品使用方便，安全环保。

东北冬天下过雪后，雪会存在很长时间，踩过雪很快便变成冰，地上滑溜溜的，很难正常行走。前几天忽然发现路上冰化成水了，并且蒸发干后路上留下白色印记，所以降雪之后，人们都会使用融雪剂来溶解积雪。那么，为什么冬天结冰的路面上撒一些融雪剂（盐）冰便会融化呢？

   融雪剂（盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用就是使盐水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。

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